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近日,我们从相关渠道处获得了一份全新CLA车型的申报信息及全新CLAshooting break的无伪谍照图片。作为旗下的全新车型,CLA基于MFA前驱平台研发而来,外观部分与海外最新版车型保持同步,动力则采用1.3T四缸涡轮增压发动机取代了现有的1.6T涡轮增压发动机,2.0T版本则继续使用。
从CLA的申报信息能够看到,全新CLA搭载了与GLB同款的M282系列1.3T四缸涡轮增压发动机;虽然在排量上较现款车型少了0.3L,但最大马力从此前的156匹提升到了163匹。
此外,我们还拿到了一组全新CLAshooting break车型的无伪谍照。从流出的照片来看,全新CLAshooting break的车身尺寸并没有因为引进国内而进行相应的调整,整体线条依然与海外版一致。
编者说:奔驰算得上是一个有原则也没有原则的车企,有原则在CLA这款车型由始至终都没有考虑过加长;没原则则是因为在排量方面一直在进行下探,从CLS的1.5T,到CLA的1.3T,虽然动力方面不降反升,但数字上的失落感却是没办法抹去的。对于原本就小众的CLA来说,这种改变是好是坏?只能等待市场给予答案。